30. novembra 2025
 
|
 |
VH 1000
 | VH 1000 je tandemový valec novej generácie, ktorý poskytuje obsluhe maximálne pohodlie pri výbornom výhľade z kabíny. Je určený predovšetkým pre hutnenie asfaltových zmesí, môže byť použitý taktiež pre hutnenie nesúdržných a polosúdržných materiálov a stabilizácií. Valec má kĺbový rám s dvoma hladkými nedelenými behúňmi s obrobeným povrchom. Obidva behúne sú poháňané, vibrujúce a riaditelné. Zdrojom vibrácie sú dvojstupňové neusmernené budiče vibrácií, umiestnené v osiach behúňov. Všetky funkcie stroja sú poháňané hydrostaticky. Motor Cummins, hydraulika Sauer-Danforss. Splňuje emisné limity noriem 97/68/ECE Stage 1 a EPA/CARB Tier 1. Stroj splňuje podmienky pre označenie symbolom CE. | | ŠTANDARDNÁ VÝBAVA: | Uzamykatelná kapota motora Kabína s vetraním a kúrením Posuvná a otočná sedačka s volantom Obidva behúne vibrujúce Nedelené behúne Dvojamplitúdové budiče vibrácií Obidva behúne vibrujúce Kĺbový rám Krabí chod až 1293 mm na obidve strany Obidva behúne hydrostaticky hnané Pracovné reflektory Farby STA : žltá, šedá | | NA PRIANIE: | Motor CUMMINS 4BTA 3.9-C110 (82 kW) - Stage 1 / Tier 1 Pracovná plošina bez kabíny so zábradlím Uzávierka medzinápravová a medzibehúňová ASC Poddrcovač Prídavné svetlomety Ochranný rám ROPS (pre CE povinný) Slnečná strieška (na rám ROPS) Klimatizácia Orezávač a dohutňovač okrajov vozovky obojstranný Maják Cúvacia húkačka Farebné riešenie stroja podľa zákazníka | | VEĽKOSŤ: | | Pohotovostná hmotnosť (CECE) | kg | 10.330 | | Maximálna šírka hutnenia | mm | 2.990 | | Maximálny presah behúňov | mm | 1.290 | | | HMOTNOSTI: | | Maximálna pohotovostná hmotnosť (CECE) | kg | 11.200 | | Zaťaženie predného behúňa (CECE) | kg | 5.105 | | Zaťaženie zadného behúňa (CECE) | kg | 5.225 | | Statické lineárne zaťaženie predného behúňa | kg/cm | 30 | | Statické lineárne zaťaženie zadného behúňa | kg/cm | 31,1 | | | RIADENIE: | | Uhol riadenia predného behúňa (+ -) | ° | 25 | | Uhol riadenia zadného behúňa (+ -) | ° | 25 | | Uhol vzájomného výkyvu (+ -) | ° | 6 | | Polomer zatáčania stopový vnútorný | mm | 2.770 | | Polomer zatáčania obrysový vonkajší | mm | 4.573 | | Bočná stabilita - priamy nájazd | ° | 32 | | | JAZDNÉ VLASTNOSTI: | | Počet rýchlostí | 1 | | Maximálna rýchlosť | km/h | 12 | | Stúpavosť bez vibrácie | % | 40 | | Stúpavosť s vibráciou | % | 35 | | | BRZDY: | | Provozní | hydrostatická | | Parkovací | lamelová | | Núdzová (havarijná) | lamelová | | | VIBRÁCIA: | | Amplitúda | mm | 0,73/0,35 | | Frekvencia | Hz | 42/50 | | Odstredivé sily | kN | 106/69,6 | | | KROPENIE: | | Druh kropenia | tlakové | | Počet čerpadiel | 2 | | Počet stupňov filtrácie vody | 2 | | | NÁDRŽE: | | Palivo | litre | 210 | | Voda na kropenie | litre | 1300 | | | ELEKTROINŠTALÁCIA: | | Napätie | V | 12 | | Kapacita akumulátora | Ah | 115 | | | MOTOR: | | Výrobca motora | Cummins | | Typ motora | QSB4.5-30-T-C110 | | Výkon motora | kW | 82 | | Norma | ISO 3046/1 (DIN 6179) | | | ROZMERY:
(hodnoty v mm) | | A | D | G | H | H1 | H2 | L | T | W | W1 | W2 | | 3.060 | 1.300 | 440 | 3.096 | 2.424 | 887 | 4.360 | 17 | 1.700 | 2.165 | 70 | | | | | 
| | | | Zmena technických dát a modifikácie vyhradená. Stroje môžu obsahovať výbavu na prianie. | | | | | MAXIMÁLNE HRÚBKY PO ZHUTNENÍ (hodnoty v mm, za optimálnych podmienok) | | Asfalt | Piesok / Štrk | Zmesi | Hliny | Stabilizácia | | 15 | 50 | 40 | - | 30 | | | |
|
|
Ammann Czech republic, a.s.